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イリジウムMAXプラグ ブルーバード H510 KH510 P610 KP610 WP610 エンジン L18S 用 BPR5EIX-P 4本セット 日本特殊陶業 NGK エヌジーケー

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています NGK イリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 ブルーバード 型式 H510 KH510 P610 KP610 WP610 年式 45.9〜50.10 エンジン型式 L18S 適合注意情報 NGKプラグ品番 BPR5EIX-P セット本数 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

イリジウムMAXプラグ ブルーバード P610 KP610 エンジン L18S 用 BPR5EIX-P 4本セット 日本特殊陶業 NGK エヌジーケー

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています NGK イリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 ブルーバード 型式 P610 KP610 年式 50.10〜51.2 エンジン型式 L18S 適合注意情報 NGKプラグ品番 BPR5EIX-P セット本数 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

■NGK [2664] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BPR6EIX-P * 日産 ブルーバード 1800cc P610/K610/V610/KP610 L18T・L18E 昭和46年9月〜50年10月

【適合車種】●日産 ブルーバード●排気量 : 1800cc●車両型式 : P610/K610/V610/KP610●エンジン型式 : L18T・L18E●年式 : 昭和46年9月〜50年10月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ!イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ P610/KP610 ブルーバード (L18S S50/10〜S51/2) 4本セット

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ! 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 プラグ品番:BP5ES 本数:4本 対応車種:P610/KP610 ブルーバード (エンジン型式:L18S 排気量:1800cc 年式:S50/10〜S51/2) 車検対応品点火系/プラグ

NGKイリジウムMAX■ブルーバード/P610, KP610/L18S/50.10〜51.2 ■一般プラグの5倍!!究極の長寿命高性能プラグ■【BPR5EIX-P】スパークプラグ

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら 輸入車種別はこちら一般プラグの約5倍の長寿命!走行距離の多い方への高性能プラグ ●納期情報:この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。 ※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税● 但し北海道、沖縄は1500円+税

イリジウムIXプラグ ブルーバード P610 KP610 エンジン L18S 用 BPR5EIX 4本セット 日本特殊陶業 NGK エヌジーケー

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています NGK イリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 セドリック 型式 VNY30 年式 60.6〜H7.11 エンジン型式 CA20S 適合注意情報 NGKプラグ品番 BCPR6EIX-11P セット本数 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

■ウルトラ シリコンプラグコード(レッド) 日産 ブルーバードU A-KP610、P610 L18(E) S50.10〜S51.2 1800cc NA【2010-10】

メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ 種別 プラグコード 商品名 シリコンプラグコード(レッド) コード本数 5 品番 2010-10 適合メーカー 日産 適合モデル ブルーバードU 気筒数 4 適合年式 S50.10〜S51.2 適合型式 A-KP610、P610 E/G型式 L18(E) 過給機等 NA 排気量等 1800cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 赤 プラグケーブル コード

イリジウムIXプラグ ブルーバード 型式 P610 KP610 エンジン型式 L18S 用 BPR5EIX NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー ニッサン NISSAN 日産

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 ブルーバード 型式 P610 KP610 年式 S50.10〜S51.02 エンジン型式 L18S 適合注意情報 端子形状 分離型 IXプラグ品番 BPR5EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。

■NGK [2140] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP5ES * 日産 ブルーバード 1800cc H510/KH510/P610/KP610/WP610 L18S 昭和45年9月〜50年10月

【適合車種】●日産 ブルーバード●排気量 : 1800cc●車両型式 : H510/KH510/P610/KP610/WP610●エンジン型式 : L18S●年式 : 昭和45年9月〜50年10月●純正番号 : 22401-W8915【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

イリジウムIXプラグ BPR6EIX ブルーバード 型式 P610 K610 V610 KP610 エンジン型式 L18T L18E 用NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー ニッサン NISSAN 日産

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています NGKイリジウムIXプラグ 適合車種 車名 ブルーバード 型式 P610 K610 V610 KP610 年式 S46.09〜S50.10 エンジン型式 L18T L18E 適合注意情報 端子形状 分離型 IXプラグ品番 BPR6EIX 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。

イリジウムMAXプラグ BPR5EIX-P ブルーバード 型式 P610 KP610 エンジン型式 L18S 用 究極のロングライフプラグ ニッサン NISSAN NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています NGKイリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 ブルーバード 型式 P610 KP610 年式 S50.10〜S51.02 エンジン型式 L18S 適合注意情報 MAXプラグ品番 BPR5EIX-P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。 プレミアムRXプラグもございます。お探しのお客様はこちらへどうぞ パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ H510/KH510/P610/KP610/WP610 ブルーバード (L18S S45/9〜S50/10) 4本セット

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ! 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 プラグ品番:BP5ES 本数:4本 対応車種:H510/KH510/P610/KP610/WP610 ブルーバード (エンジン型式:L18S 排気量:1800cc 年式:S45/9〜S50/10) 車検対応品点火系/プラグ

NGK パワーケーブル/13N ブルーバード(K610・P610・P611・KP610・KP611) S45.9〜S53.7 L18/E・L18T 1800cc

マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。■パワーケーブル品番:13N■コード本数:5■プラグコードタイプ:ノーマルタイプ。■気筒数:4■備考:-※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合がございます)。送料全国一律 1,000円(税抜)。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

NGK スパークプラグ 1本分 BPR5ES ブルーバード プレジデント ホーマー ホーミー ローレル H510 KH510 P610 KP610 WP610 G610 KG610 150250 F20 VF20 T20系他

F21系 VSE20 E21系 E23系 VNE23 VHE24 VHGE24 CHGE24 DHGE24 FHGE24 30系 130系 BC130 KBC130 PC130 KPC130 ニッサン/日産/NISSAN エヌジーケー 点火 プラグ オリジナルプラグ 標準プラグ ノーマルプラグ 4006 レジスター 一般プラグ 日産 NISSAN 日産自動車 日本特殊陶業 エヌジーケイ えぬじーけー SPARK PLUGS スパークプラグ 22401-V1415 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両適合車種●ブルーバード H510,KH510,P610,KP610,WP610 L18S 1970年09月〜1975年10月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:22401-V1415●ブルーバード P610,KP610 L18S 1975年10月〜1976年02月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:22401-V1415●ブルーバード G610 L20 1973年08月〜1975年10月 2000cc ※必要本数:4 純正。

ENDLESS(エンドレス) ブレーキシュー TYPE NA 日産 ブルーバード P610(DX・SSS) KP610(クーペ) KP610(ハードトップ) リア用

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS(エンドレス) ブレーキシュー TYPE NA 適合車種 メーカー:日産車種:ブルーバードグレード:型式:P610(DX・SSS) KP610(クーペ) KP610(ハードトップ)年式:1971/08〜1975/09排気量1800前後の種別:リア用備考:■メーカー品番:ES119NA 商品説明 ブレーキシュー TYPE NAブレーキシューの材質はノンアスベストタイプの1材質のみの設定です。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。

NGK(エヌジーケー) パワーケーブル K610/P610/P611/KP610/KP611 ブルーバード (L18/E/T S45.9〜S53.7) 1台分

一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。 磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※画像はイメージでコードの本数や長さは実際の商品と異なります。 対応車種:K610/P610/P611/KP610/KP611 ブルーバード (エンジン型式:L18/E/T 排気量:1800cc 年式:S45.9〜S53.7) 車検対応品※エンジン型式により細かく適合が分れておりますので、ご購入の際はエンジン型式を御入力下さい。

■ウルトラ ブルーポイントプラグコード 日産 ブルーバードU C-KP610、P610 L18(E) S51.3〜S51.7 1800cc NA【2010-40】

メーカー名 ULTRA【永井電子】 メーカーHPはコチラ 種別 プラグコード 商品名 ブルーポイントプラグコード コード本数 5 品番 2010-40 適合メーカー 日産 適合モデル ブルーバードU 気筒数 4 適合年式 S51.3〜S51.7 適合型式 C-KP610、P610 E/G型式 L18(E) 過給機等 NA 排気量等 1800cc 備考 ウルトラ ULTRA 永井電子 プラグコード Plug Coad 青 プラグケーブル コード ブルー blue

■NGK [2414] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ * 日産 ブルーバード 1800cc H510/KH510/P610/KP610/WP610 L18S 昭和45年9月〜50年10月

【適合車種】●日産 ブルーバード●排気量 : 1800cc●車両型式 : H510/KH510/P610/KP610/WP610●エンジン型式 : L18S●年式 : 昭和45年9月〜50年10月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK [4007] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP6ES * 日産 ブルーバード 1800cc P610/K610/V610/KP610 L18T・L18E 昭和46年9月〜50年10月

【適合車種】●日産 ブルーバード●排気量 : 1800cc●車両型式 : P610/K610/V610/KP610●エンジン型式 : L18T・L18E●年式 : 昭和46年9月〜50年10月●純正番号 : 22401-W8916【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK [2414] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ * 日産 ブルーバード 1800cc P610/KP610 L18S 昭和50年10月〜51年2月

【適合車種】●日産 ブルーバード●排気量 : 1800cc●車両型式 : P610/KP610●エンジン型式 : L18S●年式 : 昭和50年10月〜51年2月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

■NGK [3484] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ * 日産 ブルーバード 1800cc P610/K610/V610/KP610 L18T・L18E 昭和46年9月〜50年10月

【適合車種】●日産 ブルーバード●排気量 : 1800cc●車両型式 : P610/K610/V610/KP610●エンジン型式 : L18T・L18E●年式 : 昭和46年9月〜50年10月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

イリジウムIXプラグ ブルーバード H510 KH510 P610 KP610 WP610 エンジン L18S 用 BPR5EIX 4本セット 日本特殊陶業 NGK エヌジーケー

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています NGK イリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 セドリック 型式 Y30 年式 58.6〜62.6 エンジン型式 VG20ET 適合注意情報 ターボ車 NGKプラグ品番 BCPR6EIX-11P セット本数 6本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

■NGK [2414] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ * 日産 ブルーバード 1800cc P610/KP610 L18S 昭和50年10月〜51年2月

【適合車種】●日産 ブルーバード●排気量 : 1800cc●車両型式 : P610/KP610●エンジン型式 : L18S●年式 : 昭和50年10月〜51年2月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ!イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ P610/K610/V610/KP610 ブルーバード (L18T/L18E S46/9〜S50/10) 4本セット

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ! 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 プラグ品番:BP6ES 本数:4本 対応車種:P610/K610/V610/KP610 ブルーバード (エンジン型式:L18T/L18E 排気量:1800cc 年式:S46/9〜S50/10) 車検対応品点火系/プラグ

NGK スパークプラグ イリジウムIX 1本分 BPR5EIX ブルーバード プレジデント ホーマー ホーミー ローレル H510 KH510 P610 KP610 WP610 G610 KG610 150250他

F20 VF20 T20系 F21系 VSE20 E21系 E23系 VNE23 VHE24 VHGE24 CHGE24 DHGE24 FHGE24 30系 130系 BC130 KBC130 PC130 KPC130 ニッサン/日産/NISSAN エヌジーケー 点火 プラグ IRIDIUM IX 2414 日産 NISSAN 日産自動車 日本特殊陶業 エヌジーケイ えぬじーけー SPARK PLUGS スパークプラグ 22401-W8915 22401-V1415 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両適合車種●ブルーバード H510,KH510,P610,KP610,WP610 L18S 1970年09月〜1975年10月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:22401-W8915、22401-V1415●ブルーバード P610,KP610 L18S 1975年10月〜1976年02月 1800cc ※必要本数:4 純正品番:22401-W8915、22401-V1415●ブルーバード G610 L20 1973年08月〜。

■NGK [4007] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP6ES * 日産 ブルーバード 1800cc P610/K610/V610/KP610 L18T・L18E 昭和46年9月〜50年10月

【適合車種】●日産 ブルーバード●排気量 : 1800cc●車両型式 : P610/K610/V610/KP610●エンジン型式 : L18T・L18E●年式 : 昭和46年9月〜50年10月●純正番号 : 22401-W8916【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

ブレーキパッド フロント ENDLESS SSY ブルーバード P610 (DX SSS) KP610 (クーペ ハードトップ) エンドレス ブレーキ ブレーキパット ブレーキパッド

ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラ スペック メーカー品番(フロント) EP001 メーカー ENDLESS 商品名 SSY 自動車メーカー NISSAN 車種 ブルーバード 型式 P610 (DX SSS) KP610 (クーペ ハードトップ) 年式 S46.8〜S50.9 排気量 1800〜 備考 商品説明 扱いやすいスポーツパッドこんな人におすすめ!◆ブレーキダストは気にならないが、初期の制動にインパクトが欲しい。◆「荷物が多い」「乗車人数が多い」「ちょっとしたスポーツ走行をする」ユーザーの方 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ P610/KP610 ブルーバード (L18S S50/10〜S51/2) 4本セット

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。 イリジウムは新素材の合金。一般プラグに使われている白金などに比べ、融点、硬度、強度に優れた最高の電極素材です。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。プラグ品番:BPR5EIX 本数:4本 対応車種:P610/KP610 ブルーバード (エンジン型式:L18S 排気量:1800cc 年式:S50/10〜S51/2) 車検対応品点火系/プラグ

NGKイリジウムIX■ブルーバード/P610, KP610/L18S/50.10〜51.2 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■日産【BPR5EIX】スパークプラグ

【車種で検索】 車種別で商品を見つける! 国産車種別はこちら 輸入車種別はこちら●納期情報:この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。 ※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。 お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税● 但し北海道、沖縄は1500円+税

■NGK [2140] *1台分4本セット* スパークプラグ(標準タイプ) BP5ES * 日産 ブルーバード 1800cc P610/KP610 L18S 昭和50年10月〜51年2月

【適合車種】●日産 ブルーバード●排気量 : 1800cc●車両型式 : P610/KP610●エンジン型式 : L18S●年式 : 昭和50年10月〜51年2月●純正番号 : 22401-W8915【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル(両極性電源)採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

NGKプラグ H510/KH510/P610/KP610/WP610 ブルーバード (L18S S45/9~S50/10) 4本セット 【送料無料 メール便発送】

対応車種:H510/KH510/P610/KP610/WP610 ブルーバード (エンジン型式:L18S 排気量:1800cc  年式:S45/9~S50/10)エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。プラグ品番:BP5ES 本数:4本※メール便での発送となります※

NGKプラグ P610/KP610 ブルーバード (L18S S50/10~S51/2) 4本セット 【送料無料 メール便発送】

対応車種:P610/KP610 ブルーバード (エンジン型式:L18S 排気量:1800cc  年式:S50/10~S51/2)エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。プラグ品番:BP5ES 本数:4本※メール便での発送となります※

NGKプラグ H510/KH510/P610/KP610/WP610 ブルーバード (L18S S45/9~S50/10) 4本セット

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。プラグ品番:BP5ES 本数:4本対応車種:H510/KH510/P610/KP610/WP610 ブルーバード (エンジン型式:L18S 排気量:1800cc  年式:S45/9~S50/10)この商品はAサイズの送料がかかります。

NGKプラグ P610/KP610 ブルーバード (L18S S50/10~S51/2) 4本セット

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。プラグ品番:BP5ES 本数:4本対応車種:P610/KP610 ブルーバード (エンジン型式:L18S 排気量:1800cc  年式:S50/10~S51/2)この商品はAサイズの送料がかかります。

永井電子 ULTRAブルーポイントプラグコード ブルーバードU【C-KP610/C-P610 S51.3~S51.7 L18/L18E】

NISSAN ブルーバードU型式:C-KP610/C-P610年式:S51.3~S51.7エンジン型式:L18/L18E

永井電子 ULTRAブルーポイントプラグコード ブルーバードU【A-KP610/A-P610 S50.10~S51.2 L18/L18E】

NISSAN ブルーバードU型式:A-KP610/A-P610年式:S50.10~S51.2エンジン型式:L18/L18E

永井電子 ULTRAシリコンパワープラグコード ブルーバードU【C-KP610/C-P610 S51.3~S51.7 L18/L18E】

NISSAN ブルーバードU型式:C-KP610/C-P610年式:S51.3~S51.7エンジン型式:L18/L18E

永井電子 ULTRAシリコンパワープラグコード ブルーバードU【A-KP610/A-P610 S50.10~S51.2 L18/L18E】

NISSAN ブルーバードU型式:A-KP610/A-P610年式:S50.10~S51.2エンジン型式:L18/L18E

永井電子 ULTRAシリコンパワープラグコード ブルーバードU【C-KP610/C-P610 S51.3~S51.7 L18/L18E】

NISSAN ブルーバードU型式:C-KP610/C-P610年式:S51.3~S51.7エンジン型式:L18/L18E

永井電子 ULTRAシリコンパワープラグコード ブルーバードU【A-KP610/A-P610 S50.10~S51.2 L18/L18E】

NISSAN ブルーバードU型式:A-KP610/A-P610年式:S50.10~S51.2エンジン型式:L18/L18E