ignition model1 43

ignition model 1/43 トヨタ マークII グランデ (GX71) 後期型 ホワイト (BBS RSホイール)

レジンモデルマークII (GX71)のカスタマイズ仕様をレジンモデルで再現。 BBS RSタイプ18インチ&引っ張りタイヤ、ローダウン仕様。 純正フロントリップスポイラー、デュアルマフラー装着、ロンサムカーボーイ「TSX-10」スピーカー付。 ※リヤスポイラーレス。

ignition model 1/43 トヨタ クラウン ハイブリット アスリート G (GRS210) ピンク (BBS LMホイール)

レジンモデルGRS型クラウンアスリートをベースにしたカスタム仕様をレジンモデルで再現。 BBS LMタイプ19インチホイール(リムポリッシュ&中心ガンメタ)、ローダウン仕様。

ignition model 1/18 日産 スカイライン 2000 GT-R (KPGC110) シルバー (RSワタナベホイール)

レジンモデルケンメリGT-Rをベースにしたカスタム仕様をレジンモデルで再現。 フロントリップスポイラー未装着、サイドアンダーモール再現、ノーマルシートなど、オリジナル色を残した仕様でモデル化。 ボディ同色リヤスポイラー、細めのデュアルマフラー、ワタナベ 15インチホイール(ガンメタ)&引っ張りタイヤ、ローダウン仕様。

ignition model 1/43 トヨタ マークII グランデ (GX71) 後期型 ホワイト (SSR Mk.Iホイール)

レジンモデルマークII (GX71)のカスタマイズ仕様をレジンモデルで再現。 サイドモール ブラック。SSRマークIタイプ 14インチホイール&引っ張りタイヤ、ローダウン仕様。 純正フロントリップスポイラー、デュアルマフラー装着、ロンサムカーボーイ「TSX-10」スピーカー付。。

ignition model 1/43 ZENT DJ TOM`S EXiV No.36 JTCC 1996

レジンモデル1996年のJTCC(全日本ツーリングカー選手権)に出場したゼッケン36番のZENT DJ TOM`S EXiV。 関谷正徳選手が乗車しこの年のドライバーズランキングは7位となりました。 モデルは、低く下げられた車高やキャンバーなど実車の雰囲気をレジン素材で再現。

ignition model 1/43 日産 ローレル 2000SGX (C130) ダークグリーン (RSワタナベホイール)

レジンモデル1972年4月にC130型ローレルが誕生。2ドアハードトップは、リアバンパーにビルドインされたテールランプをが特徴。 プラットフォームは、C110型スカイライン(通称ケンメリ)と共通で、ハードトップの特徴的なリアスタイルから 「ブタケツ」の愛称で呼ばれ、現在でも高い人気を誇っています。 モデルは、実車の3Dスキャンデータからオリジナルデフォルメをおこない、レジン素材で内外装共に詳細にモデル化。 今回、各モデルのリア スピーカーボードには「ロンサムカーボーイ TS-X11スピーカー」を搭載。 当時流行った小物をモデル再現し、雰囲気を高めます。 C130後期型。ボディカラー:深いグリーン。RSワタナベホイール14インチ(ガンメタ)、キャンバー、ローダウン仕様、 フロントリップスポイラー、リヤのスピーカーボードに「TS-X11」スピーカー付、デュアルマフラー。

ignition model 1/43 トヨタ セリカ 1600GTV (TA22) イエロー (SSR MkIIIホイール)

レジンモデル通称「ダルマセリカ」は、1970年 2月に登場。人気グレードはヤマハ製 2T-Gエンジンを積んだ上級モデル1600GT。安価な価格にしてDOHCユニットを手に入れることができたセリカは、そのボディデザインも含め、若者に絶大な人気を得ました。1972年8月には、競技用のベース車1600GTVを追加。装備の簡略化によって軽量化を実現。テールライトの意匠変更やハードサスペンション、ワイドタイヤを装備するなど、1600GTVは、今でも一線を画す存在です。 SSR MkIIIタイプホイール14インチ(リムポリッシュ中心シルバー)、フロントスポイラー、リヤスポイラー装着。キャンバー、ローダウン仕様。シングルマフラー、サイドデコレーションライン。

ignition model 1/43 日産 スカイライン 2000 ターボ GT-ES (C211) ゴールド (SSR Mk.IIホイール)

レジンモデルスカイライン ジャパン (C210後期 2ドア)をレジンモデルで再現。ボディカラー:メタリックパープル。ハヤシストリート15インチホイール 、前後オーバーフェンダー(ガンメタ)、フロントリップ、リヤスポイラー キャンバー、ローダウン仕様、シングルマフラー装着。

ignition model 1/43 Castrol CIVIC No.73 N1耐久 1994

レジンモデル1994年のN1耐久シリーズに出場したゼッケン73番のカストロールシビック。 ドライバーは、三好・藤田組。JTC車両とは、異なる細部の仕様をレジン素材で再現。 低く下げられた車高やカラフルなカラーリングなど実車の雰囲気をお楽しみください。

ignition model 1/43 日産 スカイライン 2000 GT-X (KGC10) シルバー (ハヤシストリートホイール)

レジンモデルハコスカ GT-X 2ドアをレジンモデルで再現。 ハヤシストリート14インチホイールに引っ張りタイヤをセット。 キャンバー &ローダウン、フロントリップスポイラー、シングルマフラーを装着。

ignition model 1/43 ダットサン ブルーバード クーペ(KP510) ホワイト ※Ronshan Type-Wheel(0259)

レジンモデル ロンシャンタイプ14インチホイール、ローダウン仕様。 BREタイプフロントスポイラー、シングルマフラー、リヤにスピーカーBOX装着。(ロンサムカーボーイ「TS-X10」) ※画像はメーカーサンプルです。撮影環境やモニターの設定等で実際の商品とは異なる色合いに見える場合がございます。ご了承ください。 BIGMAN ( ビッグマン )

ignition model 1/43 日産 スカイライン 2000 GT-EL (C210) ブラック (ハヤシストリートホイール)

レジンモデルスカイライン ジャパン前期セダンをレジンモデルで再現。ボディカラー:ブラック。ハヤシストリート14インチホイールキャンバー&ローダウン仕様。フロントリップスポイラー、デュアルマフラー、リヤにスピーカーBOX装着。(ロンサムカーボーイ「TS-X10」)

ignition model 1/43 Toyota 童夢 RC84C No.17 JSPC 1984

レジンモデル1984年 JSPC(全日本スポーツプロトタイプカー選手権)仕様の84C。 第4戦の 鈴鹿 1000kmレースにE.エルグ/S.ディケンズ組が出場するも結果はリタイヤ。 左右ドアがオレンジ色となる極初期の童夢カラー84Cをレジン素材で再現。

ignition model 1/43 DENSO Cerumo Chaser No.39 JTCC 1998

レジンモデル1998年のJTCC(全日本ツーリングカー選手権)に出場したゼッケン39番のDENSO Cerumo Chaser。 竹内 浩典選手がドライブしこの年のJTCCランキングでは、3位を獲得しました。 モデルは、低く下げられた車高やエアロパーツなど、実車の雰囲気をレジン素材で再現。

ignition model 1/43 日産 スカイライン 2000 GT-R (PGC10) 1970 レッド (カーボンボンネット/ハヤシホイール)

レジンモデルハコスカ4ドア(S45年モデル)のカスタムバージョンをレジンモデルで再現。ボディカラーのレッドをベースにカーボン調ボンネットを装着。ハヤシストリート14インチ、Fリップスポイラー、キャンバー、ローダウン仕様、シングルマフラー。

ignition model 1/43 日産 フェアレディ Z (Z31) レッド (SSRメッシュホイール)

レジンモデルフェアレディZ (Z31)のカスタマイズ仕様をレジンモデルで再現。 SSRメッシュタイプ16インチホイール(ポリッシュ&ゴールド)、引っ張りタイヤ、ローダウン仕様。 フロントアンダースポイラー(マットブラック)、リヤスポイラー(マットブラック)、 レカロシート(レッド)、大径シングルマフラー装着。

ignition model 1/43 JACCS CIVIC No.14 JTCC 1995

レジンモデル1995年のJTCC(全日本ツーリングカー選手権)にチーム ムーンクラフトから出場したゼッケン14番のJACCS CIVIC。 服部 尚貴選手がドライブしこの年のJTCCランキングは15位となりました。 モデルは、低く下げられた車高やキャンバーなど実車の雰囲気をレジン素材で再現。人気のJACCSカラーをお楽しみください。

ignition model 1/43 PIAA アコード No.15 JTCC 1996

レジンモデル1996年のJTCC(全日本ツーリングカー選手権)に出場したゼッケン15番のPIAAアコード。黒澤琢弥選手が乗車し、この年、JTCCランキング4位となりました。モデルは低く下げられた車高やキャンバーなど実車の雰囲気をレジン素材で再現。

ignition model 1/43 日産 スカイライン GTS-R (R31)ブラックII (BBSメッシュホイール)

レジンモデルGTS-Rをベースにライトカスタム仕様をレジンモデルで再現。 BBSメッシュタイプ17インチホイール(ポリッシュ&ゴールド)、ローダウン仕様。 純正リップスポイラー、純正リヤスポイラー、大径1本出しマフラー装着。レカロ シート(ブラック)装備。

ignition model 1/43 Toyota Volk Racing 84C No.57 WEC JAPAN 1985

レジンモデル1985年10月に富士で行われた、WEC JAPAN(世界耐久選手権)でのボルクレーシング84Cをモデル化。 小河 等/浅井順久組のドライブにより豪雨の中、13位完走を果たしました。 若き日の小河選手が駆った、レイズカラーの84Cをレジン素材で再現。

ignition model 1/43 日産 スカイライン 2000 GT-R (KPGC10) No.1 富士マスターズ 250km 1971

レジンモデル1971年富士マスターズ250Kmレースに出場したゼッケン1番のハコスカレーシング。高橋国光選手が乗車し黒沢選手に続き、2位となりました。 モデルは、ノーマル車両とは異なるワークスフェンダーやフロントのオイルクーラーなど詳細に再現。 薄い塗装とシャープエッジで仕上げるレジン素材のハコスカレーシングにご期待ください。

ignition model 1/43 日産 スカイライン 2000 GT-ES (C210)ホワイト (ハヤシストリートホイール)

レジンモデルスカイライン ジャパン(C210前期2ドア)をレジンモデルで再現。ボディカラー:ホワイト。オーバーフェンダーレス、リヤスポイラーレスのナロー仕様。ハヤシホイール14インチ、フロントリップスポイラー、キャンバーローダウン、シングルマフラー装着。

ignition model 1/43 ニッサン R90CK 1990 テストカー

ギフト対応対象性別 :男の子当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。対象性別 :男の子

ignition model 1/43 日産 スカイライン 2000 ターボ GT-ES (C211) パープル (ハヤシストリートホイール)

レジンモデルスカイライン ジャパン (C210後期 2ドア)をレジンモデルで再現。ボディカラー:メタリックパープル。ハヤシストリート15インチホイール 、前後オーバーフェンダー(ガンメタ)、フロントリップ、リヤスポイラー キャンバー、ローダウン仕様、シングルマフラー装着。

ignition model 1/43 ZENT TOYOTA EXiV No.1 JTCC 1995

レジンモデル1995年のJTCC(全日本ツーリングカー選手権)に出場したゼッケン1番のZENT Toyota EXiV。 関谷正徳選手が乗車しこの年のドライバーズランキングは2位となりました。 モデルは、低く下げられた車高やキャンバーなど実車の雰囲気をレジン素材で再現。

ignition model 1/43 日産 スカイライン GTS-R (R31)ブラック (SSRメッシュホイール)

レジンモデルGTS-Rをベースにライトカスタム仕様をレジンモデルで再現。 SSRメッシュタイプ16インチホイール(ポリッシュ&ゴールド)、ローダウン仕様。純正リップスポイラー、 純正リヤスポイラー、大径1本出しマフラー装着。レカロシート(レッド)装備。

ignition model 1/43 CALSONIC Skyline GTS-R (R31) No.12 JTC 1989

レジンモデル1989年のJTC(全日本ツーリングカー選手権)に出場したゼッケン12番のCALSONIC GTS-R。 星野一義選手・北野元選手が乗車。第2戦 のハイランドグループA 300kmでは、ポールトゥウィンを飾りました。 モデルは、低く下げられた車高やキャンバーなど実車の雰囲気をレジン素材で詳細に再現。

イグニッションモデル ignition model 1/43スケール デンソー セルモ チェイサーNo.39/1998 JTCC  竹内 浩典 (IG0346) 【送料無料】

■2016/08/18入荷モデルカー ■品番:IG0346 ■1998年のJTCC(全日本ツーリングカー選手権)に出場したゼッケン39番のDENSO Cerumo Chaser。竹内 浩典選手がドライブしこの年のJTCCランキングでは3位を獲得しました。 モデルは低く下げられた車高やエアロパーツなど、実車の雰囲気をレジン素材で再現しました。 イグニッションモデル(ignition model) 実車の3D取材から細部にわたり情報を収集。 旧車からレーシングカー、現代スポーツカーまで、ハンドメイドで作りあげる精密ミニチュアモデルカーメーカーです。 当初はノーマル仕様に、社外ホイールやロワードを施したカスタム仕様を追加する方式だったが、現在はその関係は完全に逆転し、カスタム仕様が主流となり大人気となっています。 取材車両の募集も行ってメーカーとユーザーの距離の近さは群を抜いています。

ignition model 1/43 日産 R90CK No.24 WSPC 1990

レジンモデル1990年 WSPC(世界スポーツプロトタイプ選手権)仕様のR90CK。 NME(ニッサン・モータースポーツ・ヨーロッパ)からエントリーした23号車と24号車をモデル化。 小型化されたヘッドライトなど、ル・マンとデイトナの耐久仕様とは異なる顔つきのスプリント仕様を再現。 メルセデス/ジャガー/トヨタ/ポルシェを相手に常に攻めの姿勢で戦い抜いたヨーロッパ産 ワークスR90CKをお楽しみください。