ignition model1 43

ignition model 1/43 ダットサン ブルーバード クーペ (KP510) ホワイト (ロンシャンホイール)

レジンモデルダットサン 510クーペをレジンモデルで再現。ロンシャンタイプ 14インチホイール、ローダウン仕様。 BREタイプフロントスポイラー、シングルマフラー、リヤにスピーカーBOX装着。(ロンサムカーボーイ「TS-X10」)

ignition model 1/43 日産 ローレル 2000SGX (C130) ダークグリーン (RSワタナベホイール)

レジンモデル1972年4月にC130型ローレルが誕生。2ドアハードトップは、リアバンパーにビルドインされたテールランプをが特徴。 プラットフォームは、C110型スカイライン(通称ケンメリ)と共通で、ハードトップの特徴的なリアスタイルから 「ブタケツ」の愛称で呼ばれ、現在でも高い人気を誇っています。 モデルは、実車の3Dスキャンデータからオリジナルデフォルメをおこない、レジン素材で内外装共に詳細にモデル化。 今回、各モデルのリア スピーカーボードには「ロンサムカーボーイ TS-X11スピーカー」を搭載。 当時流行った小物をモデル再現し、雰囲気を高めます。 C130後期型。ボディカラー:深いグリーン。RSワタナベホイール14インチ(ガンメタ)、キャンバー、ローダウン仕様、 フロントリップスポイラー、リヤのスピーカーボードに「TS-X11」スピーカー付、デュアルマフラー。

ignition model 1/43 日産 スカイライン GT-R NISMO (R32) ブルーメタリック (TE37ホイール)

レジンモデルGT-R(R32) NISMO仕様をベースにしたカスタムモデルをレジン素材で再現。 TE37タイプ 18インチホイール(ブロンズ)に引っ張りタイヤ&ローダウン仕様。 カーボン調ボンネット、カーボン調トランク、GTウィング、大径1本マフラー、レカロシート(レッド)、 NISMOシートベルト、大型ブレーキキャリパー(ゴールド)装着。フロントライトは、クリアーレンズを採用。

ignition model 1/43 トヨタ セリカ 1600GTV (TA22) イエロー (SSR MkIIIホイール)

レジンモデル通称「ダルマセリカ」は、1970年 2月に登場。 人気グレードはヤマハ製 2T-Gエンジンを積んだ上級モデル1600GT。 安価な価格にしてDOHCユニットを手に入れることができたセリカは、そのボディデザインも含め、若者に絶大な人気を得ました。 1972年8月には、競技用のベース車1600GTVを追加。装備の簡略化によって軽量化を実現。 テールライトの意匠変更やハードサスペンション、ワイドタイヤを装備するなど、1600GTVは、今でも一線を画す存在です。 SSR MkIIIタイプホイール14インチ(リムポリッシュ中心シルバー)、フロントスポイラー、 リヤスポイラー装着。キャンバー、ローダウン仕様。シングルマフラー、サイドデコレーションライン。

ignition model 1/43 マツダ サバンナ (S124A) ブラック (ハヤシストリートホイール)

レジンモデルサバンナ(S124A)のライトカスタマイズ仕様をレジンモデルで再現。 ハヤシストリート 14インチホイール、引っ張り タイヤ、ローダウン仕様。 フロントリップ、リヤスポイラー(共にボディ 同色)、純正シート、シングルマフラー装着。

ignition model 1/43 トヨタ クラウン ハイブリット アスリート G (GRS210) ブラック (BBS LMホイール)

レジンモデルGRS型クラウンアスリートをベースにしたカスタム仕様をレジンモデルで再現。 BBS LMタイプ19インチホイール (リムポリッシュ&中心ゴールド)、ローダウン仕様。

ignition model 1/43 トヨタ セリカ 2000GT LB (RA25) グリーン (RSワタナベホイール)

レジンモデルセリカLB(TA27)をベースにしたカスタマイズモデルをレジンモデルで再現。 RSワタナベ 14インチホイール(ポリッシュ&ブロンズ)&引っ張りタイヤ、ローダウン仕様。 フロントリップスポイラー、前後オーバーフェンダー(ボディ同色)、レーシングジャケット(ライトカバー)、 前後バンパーは、ボディ同色、ボディサイド純正ストライプ、デュアルマフラー、リヤウィンドウにバイザーを装着。

ignition model 1/43 日産 スカイライン 2000 GT-X (KGC10) シルバー (ハヤシストリートホイール)

レジンモデルハコスカ GT-X 2ドアをレジンモデルで再現。 ハヤシストリート14インチホイールに引っ張りタイヤをセット。 キャンバー &ローダウン、フロントリップスポイラー、シングルマフラーを装着。

ignition model 1/43 日産 ローレル 2000SGX (C130) ホワイト (RSワタナベホイール)

レジンモデル1972年4月にC130型ローレルが誕生。2ドアハードトップは、リアバンパーにビルドインされたテールランプをが特徴。 プラットフォームは、C110型スカイライン(通称ケンメリ)と共通で、ハードトップの特徴的なリアスタイルから 「ブタケツ」の愛称で呼ばれ、現在でも高い人気を誇っています。 モデルは、実車の3Dスキャンデータからオリジナルデフォルメをおこない、レジン素材で内外装共に詳細にモデル化。 今回、各モデルのリア スピーカーボードには「ロンサムカーボーイ TS-X11スピーカー」を搭載。 当時流行った小物をモデル再現し、雰囲気を高めます。 C130後期型。RSワタナベホイール 14インチ(リムポリッシュ・中心ガンメタ)、キャンバー、ローダウン仕様、 フロントリップスポイラー、リヤのスピーカーボードに「TS-X11」スピーカー付、デュアルマフラー。

ignition model 1/43 ダットサン ブルーバード クーペ (KP510) ホワイト (ハヤシストリートホイール)

レジンモデルダットサン 510クーペをレジンモデルで再現。ハヤシストリート 14インチホイール、ローダウン仕様。 BREタイプフロントスポイラー、シングルマフラー、リヤにスピーカーBOX装着。(ロンサムカーボーイ「TS-X10」)

ignition model 1/18 マツダ RX-7 (FD3S) RE雨宮 ホワイト (ENKEI RP03ホイール)

レジンモデル ★ignition model 専用クリアケースはこちらへRE雨宮のコンプリートカー「RX-7(FD3S)」をレジンモデルで再現。 エンケイRP03Sタイプ18インチホイール(ホワイト)、引っ張りタイヤ、ローダウン仕様。 前後専用バンパー、サイドステップ、GTウィング、専用ミラー、RE雨宮各部ボディデカール、 バケットシート、モモタイプステアリング、1本出しマフラ-装着。

ignition model 1/43 日産 スカイライン GTS-R (R31)レッド (TE37ホイール)

レジンモデル1985年8月にR31型が発売。翌年5月には「2ドアスポーツクーペ」のGTSシリーズを追加。 「セラミック・ターボ」を採用し、時速70kmを超えると自動でせり下がる「GTオートスポイラー」がオプション設定され話題となりました。 1987年8月のマイナーチェンジでは、世界初のプロジェクターライトを採用。 同時にグループAのホモロゲーションモデル「2ドアスポーツクーペGTS-R」を800台限定で販売。 210psのRB20DETを搭載し、以降インターTECを中心にR32に代わるまでの2年間、レースで目覚ましい活躍をしました。 【モデル概要】 GTS-Rをベースにライトカスタム仕様をレジンモデルで再現。レイズTE37タイプ16インチ(ブラック)、キャンバー&ローダウン。 純正リップスポイラー、純正リヤスポイラー、大径1本出しマフラー装着。運転席にレカロシート(ブラック)。

ignition model 1/43 Toyota 童夢 RC84C No.17 JSPC 1984

レジンモデル1984年 JSPC(全日本スポーツプロトタイプカー選手権)仕様の84C。 第4戦の 鈴鹿 1000kmレースにE.エルグ/S.ディケンズ組が出場するも結果はリタイヤ。 左右ドアがオレンジ色となる極初期の童夢カラー84Cをレジン素材で再現。

ignition model 1/43 DENSO Cerumo Chaser No.39 JTCC 1998

レジンモデル1998年のJTCC(全日本ツーリングカー選手権)に出場したゼッケン39番のDENSO Cerumo Chaser。 竹内 浩典選手がドライブしこの年のJTCCランキングでは、3位を獲得しました。 モデルは、低く下げられた車高やエアロパーツなど、実車の雰囲気をレジン素材で再現。

ignition model 1/43 日産 スカイライン 2000 GT-R (KPGC10) No.1 富士マスターズ 250km 1971

レジンモデル1971年富士マスターズ250Kmレースに出場したゼッケン1番のハコスカレーシング。高橋国光選手が乗車し黒沢選手に続き、2位となりました。 モデルは、ノーマル車両とは異なるワークスフェンダーやフロントのオイルクーラーなど詳細に再現。 薄い塗装とシャープエッジで仕上げるレジン素材のハコスカレーシングにご期待ください。

ignition model 1/43 日産 スカイライン 2000 GT-R (PGC10) セミワークス シャンパンゴールド (深リム鉄チンホイール)

レジンモデルハコスカ 4ドア セミワークス仕様をレジン素材でモデル化。 深リム鉄チンホイール14インチ(ガンメタ)、キャンバー、ローダウン、リヤスポイラー、フロントリップスポイラー、 オイルクーラー、 レーシング専用オーバーフェンダー、前後バンパーレス、赤レカロシート、カーボン調ボンネット。 内装は、レーシング仕様と共通です。

ignition model 1/43 NISMO R34 GT-R Z-tune ベイサイドブルー (NISMO LM GT4ホイール)

レジンモデルR34 GT-R Zチューンをレジン素材でモデル化。 NISMO LM GT4 19インチホイール(ホワイト)、R35用大型ブレーキキャリパー&ローター、大径シングルマフラー、 レカロシート(ブラック)を装着。大型ウィングを装着しました。。

ignition model 1/43 トヨタ カローラ レビン AE86 GT APEX 2ドア ホワイトII (ロンシャンホイール)

レジンモデルカローラ レビン 2ドア(AE86)を1/43スケールでモデル化。 ロンシャンタイプ 14インチホイール、引っ張りタイヤ&ローダウン仕様。 純正フロントリップスポイラー、リヤスポイラー、シングルマフラー、バケットシート(レッド)装着。

ignition model 1/43 トヨタ センチュリー (GZG50) パールホワイト (OZディッシュホイール)

レジンモデルトヨタ センチュリー (GZG50)をベースにしたカスタム仕様をレジンモデルで再現。 19インチ OZタイプ ディッシュホイール(シルバー)に引っ張りタイヤ&ローダウン仕様。 スクエアタイプデュアルマフラー、電話アンテナ装着。

ignition model 1/43 日産 フェアレディ Z (Z32) 2by2 ホワイト (TE37ホイール)

レジンモデルZ32(2by2)のカスタマイズ仕様をレジンモデルで再現。 TE37タイプ 18インチホイール(ブロンズ)&引っ張 りタイヤ、ローダウン仕様。 純正リヤスポイラー、デュアルマフラー、レカロシート(ブラック)、レッドキャリパー装着。

ignition model 1/43 ダットサン 240Z No.31 サファリラリー 1971

レジンモデル1971年のサファリラリーに出場したゼッケン31番は、Shekhar Mehta/ Mike Doughtyが乗車し、優勝した11番に続き、2位となりました。 モデルは、特徴あるスポットライトやウィングライト、マッドフラップなどサファリラリー特有の細部仕様を再現。

ignition model 1/43 WedsSport EXiV No.19 JTCC 1998

レジンモデル1998年のJTCC(全日本ツーリングカー選手権)に出場したゼッケン19番のWedsSport EXiV。 金石勝智選手が乗車しこの年のドライバーズランキングは2位となりました。 また、同年の最終戦インターTECでは優勝を果たし、JTCCの記念すべきラストウィナーとなりました。 ルーフには「ありがとうEXIV」「さようならJTCC」が記されます。 モデルは低く下げられた車高やキャンバーなど実車の雰囲気をレジン素材で再現。

ignition model 1/43 日産 スカイライン 2000 GT-R (KPGC110) ホワイト

レジンモデルGC110型のスカイラインは“ケンとメリーのスカイライン”というキャッチフレーズで 1972年9月から1977年8月までの間に63万8000台を販売。歴代スカイラインの中でトップセールスを誇りました。 GT-R(KPGC110型)は、1973年1月に登場。当時の厳しい排気ガス規制により生産台数は200台ほどにとどまりました。 モデルは、実車を3Dスキャナーを用いて正確に採寸。細部にデフォルメを加え、内外装に至るまで、レジン素材で精密再現。

ignition model 1/43 日産 フェアレディ Z (Z31) メタリックブルー (SSRメッシュホイール)

レジンモデルフェアレディZ (Z31)のカスタマイズ仕様をレジンモデルで再現。 SSRメッシュタイプ 16インチホイール(ポリッシュ&ブラック)、引っ張りタイヤ、ローダウン仕様。 フロントアンダースポイラー(ボディ同色)、リヤスポイラー(ボディ同色)、 レカロシート(ブラック)、大径シングルマフラー装着。

ignition model 1/43 ZENT TOYOTA EXiV No.1 JTCC 1995

レジンモデル1995年のJTCC(全日本ツーリングカー選手権)に出場したゼッケン1番のZENT Toyota EXiV。 関谷正徳選手が乗車しこの年のドライバーズランキングは2位となりました。 モデルは、低く下げられた車高やキャンバーなど実車の雰囲気をレジン素材で再現。

ignition model 1/43 トヨタ センチュリー (GZG50) ダークブルー [0698]

トヨタセンチュリー(GZG50)をベースにしたカスタム仕様をレジンモデルで再現。 ボディカラー:ダークブルー。19インチBBS LMタイプホイール(ポリッシュ&ガンメタ)に引っ張りタイヤ&ローダウン仕様。スクエアタイプデュアルマフラー、電話アンテナ装着。 レジンモデル ※画像はメーカーサンプルです。撮影環境やモニターの設定等で実際の商品とは異なる色合いに見える場合がございます。ご了承ください。

ignition model 1/43 ZENT DJ TOM`S EXiV No.36 JTCC 1996

レジンモデル1996年のJTCC(全日本ツーリングカー選手権)に出場したゼッケン36番のZENT DJ TOM`S EXiV。 関谷正徳選手が乗車しこの年のドライバーズランキングは7位となりました。 モデルは、低く下げられた車高やキャンバーなど実車の雰囲気をレジン素材で再現。

ignition model 1/43 日産 レパード 2.0 XS (F31) ホワイト (BBS RSホイール)

レジンモデルレパード 2.0XSのカスタマイズ仕様をレジンモデルで再現。 BBS RSメッシュタイプ(ポリッシュ&ゴールド)17インチホイール&引っ張りタイヤ、ローダウン仕様。 純正フロントリップスポイラー、リヤスポイラー、デュアルマフラー装着。

ignition model 1/43 日産 スカイライン 2000 GT-R (PGC10) No.36 JAFグランプリ 1969

レジンモデル1969年 JAFグランプリに出場したゼッケン36番の4ドアのハコスカレーシング。 ゼッケン39番の同レースにて、萩原 裕選手が乗車し総合2位となったマシンです。 モデルは、ノーマル車両とは異なるフロントフェンダーなど細部を詳細に再現。 薄い塗装とシャープエッジで仕上げるレジン素材のハコスカレーシングにご期待ください。 69年JAFグランプリのデビュー1・2マシンをセットでぜひ!

ignition model 1/43 日産 スカイライン 2000 RS-X TURBO-C (R30) 後期型 レッド/シルバー (SSRメッシュホイール)

レジンモデルエアロバンパーを装着したスカイライン(DR30後期)モデルをレジンモデルで再現。ボディカラー:レッド/シルバー。 SSRメッシュタイプ16インチホイール(リムポリッシュ&中心ブラック)、エアロバンパー、ローダウン、リヤスポイラー、大径シングルマフラ-装着。